Prikaz objav z oznako rezanje. Pokaži vse objave
Prikaz objav z oznako rezanje. Pokaži vse objave
sreda, 30. januar 2013
Prvi koraki - 41.dan
Nadaljujem. Sledi zaključno
sestavljanje. Najprej s pomočjo modelarskega skalpela previdno odrežem nogo
glavnega podvozja, katero sem s sekundnim lepilom začasno prilepil na
zobotrebec.
Nato z manjšo brusilko
(3x3, #400) na zatiču pobrusim ostanke sekundnega lepila in barve.
Sledi testno prileganje
noge in kolesa.
Prileganje je zadovoljivo.
Na stekleno ploščico dodam kapljico lepila in ga s pomočjo zobotrebca nanesem v
luknjo v platišču kolesa.
Nato združim oba dela in ju
poravnam, da dobim pravi kot med nogo in kolesom.
Sledi testno prileganje
propelerja, ki je tudi zadovoljivo. Po testnem prileganju propelerja še ne
prilepim, temveč ga ponovno nasadim na zobotrebec.
Sledi priprava lukenj za
podtrupni rezervoar, nosilce nevodenih raket in antene ter stopnico.
Vse omenjene luknje povrtam
z ustreznimi svedri.
Sledi demaskiranje
prozornih delov kabine. Z ostrim zobotrebcem na vogalu previdno privzdignem
masko
in jo s pomočjo medicinske
pincete (na konici ima drobne zobce) previdno odstranim.
Nazadnje še preverim, če se
je kje pod masko spodlil brezbarvni mat lak. Če je temu tako, ga s pomočjo
ostrega zobotrebca previdno spraskam. Pri tem pazim, da ne spraskam tudi sloja
Glanzer-ja.
Nato prilepim izpušne cevi.
Z zobotrebcem nanesem drobno kapljico belega mizarskega lepila
in s pomočjo ukrivljene
pincete namestim izpušne cevi.
Sledi odstranjevanje
začasnega podvozja (polovičnih zobotrebcev), katero je začasno prilepljeno s
sekundnim lepilom. Pri repnem kolesu se je lepo odstanilo, pri obeh glavnih
kolesih pa sta v luknji ostali obe konici zobotrebcev.
Vzamem ustrezen sveder in
obe luknji preprosto povrtam.
Sledi lepljenje podtrupnega
rezervoarja, nosilcev nevodenih raket, anten, stopnice in repnega kolesa. S pomočjo zobotrebca
lepilo nanesem v obe luknji
in prilepim podtrupni
rezervoar. Ko je prilepljen, ga natančno namestim, tako da je vzporeden z osjo
trupa.
Na enak način prilepim vseh
šest nosilcev nevodenih raket. Pri nameščanju le teh si pomagam z ukrivljeno
pinceto.
Nazadnje še prilepim vse
spodnje antene, stopnico in repno kolo. Pred lepljenjem vsem antenam na zatiču odbrusim
ostanke barve in seveda izvedem testno prileganje.
Nato na obe nogi glavnega
podvozja prilepim loputi (dela s št. 21 in 30). Prilepim ju tako, da z
zobotrebcem nanesem lepilo v vse luknje in ju s pomočjo pincete namestim ter
naravnam.
Obe nogi glavnega podvozja
dam na stran, da se lepilo posuši (30min). Ta čas izkoristim, da preverim vse
antene, če so pravilno nameščene. Biti morajo namreč vzporedne z navpično osjo
trupa.
Po 30min sledi testno
prileganje obeh nog glavnega podvozja. Pri tem se izkaže, da sta obe večji
luknji premajhni, zato ju povrtam s svedro premera 1,6mm.
Nato z zobotrebcem nanesem
lepilo v vse štiri luknje in namestim obe nogi glavnega podvozja. Pri
nameščanju sem pozoren na pravilno lego, torej da tvorita pravi kot s prečno in
vzdolžno osjo trupa.
Po lepljenju dam vse skupaj
na stran, da se čez noč v miru posuši. Jutri sledi še lepljenje vseh
pokrovov/loput kolesnih prostorov, zgornje antene, propelerja, pokrova kabine
in pitotove cevi.
Tako, to bo za danes vse.
Tako, to bo za danes vse.
Oznake:
1/72,
brušenje,
demaskiranje,
lepljenje,
Prvi koraki-41.dan,
Revell,
rezanje,
testno prileganje,
vrtanje
|
0
komentarji
0
komentarji
sobota, 5. januar 2013
Prvi koraki - 17.dan
Nadaljujem. Najprej bom zlepil trup in
krilo. S priloženim čopičem namažem vse stične površine na trupu in obe stični
površini na krilu (spredaj in zadaj).
Nato oba dela previdno
spojim (pri tem pazim na pravilno prileganje) in ju učvrstim s trakci
samolepilnega traku.
Vse skupaj dam sušiti
(24h).
Sledi priprava pokrovov
(loput) kolesnih prostorov. Vse dele odstranim z drevesca in s skalpelom
porežem ostanke popkovine.
V sestavnici je v korakih
14 in 20 prikazano, da je potrebno dela št. 24 in št. 31 prepoloviti. 
Prepolovil ju bom s pomočjo
rezila za večjo olfo (gre za ostanek, ki je za uporabo v olfi prekratek).
Del št. 24 položim na
delovno podlago, v režo postavim rezilo in močno pritisnem navzdol. Tako dobim
popolnoma raven rez.
Ko sem oba omenjena dela
prepolovil, sledi brušenje ostankov popkovine (najprej #400 in nato #800,
uporabljam mikro brusilko ter brusilki 3x3 in 5x5).
Med brušenjem ostankov
popkovine sem opazil več pin-markov, katere tudi pobrusim (tiste, kateri so
izbočeni), nekatere postrgam z zaobljenim rezilom (tiste, kateri so v
vdolbinah), nekatere pa bo potrebno pokitati (tiste, kateri so vdrti).
Manjšo količino kita za
plastiko (Tamiya White Putty) stisnem na stekleno ploščico in s pomočjo
zobotrebca natančno zapolnim poglobljene pin-marke. Pri nanašanju kita pazim,
da ne zapolnim ostalih detajlov.
Ko so pin-marki zapolnjeni,
pustim vse skupaj sušiti cca. 30min.
Po 30min previdno odbrusim
višek kita. Brusim z brusilko 3x3 in z mikro brusilko (najprej #400, nato
#800).
Brusim le toliko, da se
pokitana površina izravna z okoliško površino. 
Nazadnje
še vse dele s sekundnim lepilom prilepim na zobotrebce. Lepim vedno na tistih
točkah, katere bodo kasneje (ko bodo deli vlepljeni na svoja mesta) ostale
nevidne.
Tako, to bo za danes vse.
petek, 28. december 2012
Prvi koraki - 14.dan
Nadaljujem. Repno kolo je pripravljeno
za barvanje, zato ga s sekundnim lepilom prilepim na zobotrebec. Na konico
zobotrebca dodam kapljico lepila in ga prilepim na zatič.
Zaslon instrumentne plošče
se je posušil, zato previdno odstranim maskirni trak.
Ob pregledu obeh polovic
trupa sem opazil, da je kapilarni tok posrkal barvo na stični ploskvi.
Lepilo za polistiren sicer
topi emajl barve, vendar je mnogo bolje, če so stične površine očiščene (pri
lepljenju bo stik močnejši). S srednjo brusilko barvo previdno odbrusim
(najprej #400, nato #800). Pri brušenju pazim, da odbrusim le barvo in ne
plastike.
Sledi lepljenje pilotske
kabine na desno polovico trupa. Najprej izvedem testno prileganje in preverim
na katerih mestih se pilotska kabina dotika trupa. Uporabil bom dve različni
lepili in sicer: Micro Kristal Klear (na mestih, kjer se dotikajo pobarvane
površine) in Revell Contacta Liquid (na obeh zatičih). Zakaj dve različni
lepili? Micro Kristal Klear ne topi barve in je vodotopno, torej ga na mestih,
kjer se izcedi, enostavno obrišemo z mokro vatirano palčko. Revell Contacta
Liquid topi polistiren in omogoča trden spoj. Na mesta, kjer se pilotska kabina
dotika pobarvane površine trupa, z zobotrebcem nanesem manjšo količino belega
lepila.
Na mesti obeh zatičev, kjer
sem predhodno postrgal barvo, pa nanesem dve kapljici lepila za polistiren.
Sledi spojitev obeh delov
(pilotske kabine in desne polovice trupa). Pri spajanju sem pozoren na pravilno
lego pilotske kabine. Dokler je lepilo še mokro, na suho dodam še drugo
polovico trupa in kabino naravnam.
Obe
polovici trupa fiksiram s trakci samolepilnega traku in z zobotrebcem nanesem
nekaj kapljic belega lepila na notranjo (nevidno) stran desne konzole. Na
mestih, kjer se belo lepilo izcedi, ga obrišem z mokrim (voda) koščkom vate,
kateri je navit na zobotrebec.
Trup postavim v pravilni
položaj in pustim, da se lepilo dobro posuši (24h).
Sedaj bom pripravil obe
nogi glavnega podvozja. Najprej se lotim leve (korak št. 13).
Vse tri dele odstranim z
drevesca in previdno obrežem ostanke popkovine.
Sledi brušenje ostankov
popkovine in livarskih šivov. Brusim z mikro brusilko (najprej #400, nato
#800).
Ko so vsi deli pobrušeni,
sledi lepljenje. Na delovno podlago prilepim košček Patafix-a, katerega
sploščim in nanj pritrdim nogo glavnega podvozja. Z zobotrebcem dodam dve
drobni kapljici lepila
in s pomočjo pincete
prilepim stransko opornico.
Počakam cca. 30s, obrnem
nogo podvozja za 180° in prilepim še drugo stransko opornico. Zopet počakam pol
minute in (dokler je lepilo še mokro) naravnam obe opornici (vsi trije deli
morajo biti vzporedni).
Popolnoma enako storim še
pri desni nogi glavnega podvozja (korak št. 18 ) in dam vse skupaj sušiti
(24h).
Nazadnje še sestavim obe
glavni kolesi.
Najprej z drevesca
odstranim vse štiri dele
in obrežem ostanke
popkovine (brusil bom kasneje, ko bo lepilo suho).
Košček Patafix-a oblikujem
v držalo, na katerega pritrdim eno polovico kolesa in nanjo bogato nanesem
lepilo.
Dodam drugo polovico in
zlepljeno kolo vpnem v ščipalko ter ga dam na stran, da se v miru posuši.
Popolnoma enako storim tudi
pri drugem kolesu.
Tako, to bo za danes vse.
Naročite se na:
Objave (Atom)
QR Svet v malem
Scan and build your model
Svet v malem BLOGI
-
Pred 4 tedni -
Pred 12 leti
