Prikaz objav z oznako zaščita z mat lakom. Pokaži vse objave
Prikaz objav z oznako zaščita z mat lakom. Pokaži vse objave
četrtek, 17. januar 2013
Prvi koraki - 29.dan
Nadaljujem. Zadnja stena v pilotski
kabini se je dobro posušila, zato sledi demaskiranje. S pomočjo ravne pincete
odstranim maskirni trak in kos papirja, s katerim sem zaščitil naslonjalo
pilotskega sedeža.
Nato dobro izpiham zadnjo
steno in vse kolesne prostore.
Z že znano barvno kopeljo
(ang. wash) (akrilna emulzija Glanzer in črn tuš) pobarvam zadnjo steno in
vzglavnik
ter vse tri kolesne
prostore. Z barvno kopeljo po občutku 'zalivam'.
Nazadnje še čopič temeljito
očistim v čistilu za steklo Ajax.
Sledi maskiranje zavorne
kljuke pri zadnjem kolesu. Na referenčni fotografiji je obarvana v črtast
vzorec (bela - črna) in sicer 5 črnih polj in 6 belih polj; skupaj 11 polj.
Z merilom izmerim dolžino
droga kljuke. Le ta znaša 15mm.
Ker želim imeti 11 polj,
delim 15 z 11 in dobim širino posameznega polja: 1,35mm. Na čisto delovno
podlago prilepim kos Tamiya maskirnega traku (6mm) dolžine cca 4cm in odrežem
cca. 1,35mm širok trak. Njegovo širino preverim s kljunastim merilom. Če mi v
prvem poskusu ne uspe, ves postopek ponovim.
Trak razrežem na 7 kosov
dolžine cca. 6mm. S pomočjo ravne pincete le te prilepim na drog zavorne
kljuke. Za določitev širine nemaskiranega polja si pomagam s kosom traku,
katerega začasno prilepim na drog.
Tako, drog zavorne kljuke
je maskiran. Pred barvanjem ga dobro izpiham
in nemaskirana polja
pobarvam s prozornim mat lakom (Revell št. 2).
Sledi barvanje pnevmatik na
obeh glavnih kolesih in na repnem kolesu. Barvam s črno-sivo (Revell št. 9).
Najprej bom pobarval stik pnevmatike s platiščem. To najenostavneje storim z
zelo razredčeno barvo. V prazno in očiščeno embalažo od tablet (npr. Lekadol),
katera mi služi kot paleta, dodam 6 kapljic črno-sive barve in 6 kapljic
razredčila Revell Color Mix ter vse skupaj dobro premešam.
Nato vzamem čopič #0, ga
pomočim v pripravljeno mešanico in se s konico čopiča dotaknem omenjenega
stika. Ker je barva zelo razredčena, jo kapilarni tok razporedi po stiku.
(nasvet: na ta način barvam le kolesa, pri katerih je stik platišča in
pnevmatike dobro izražen)
Z nekaj dotiki pobarvam eno
stran kolesa in nato še drugo. Dokler je barva še sveža, pomočim čopič v manj
razredčeno barvo (katero imam pripravljeno v steklenički) in natančno pobarvam
še ostale površine pnevmatike.
Pri repnem kolesu stik
pnevmatike s platiščem ni dovolj izrazit, zato zgoraj opisana tehnika ni
primerna. Barvam z manj razredčeno barvo in s čopičem #3/0.
S črno-sivo barvo pobarvam
še nemaskirana polja na drogu zavorne kljuke. Barvam s čopičem #3.
Nazadnje z barvo aluminija
(Revell št. 99) pobarvam še samo kljuko. Barvam s čopičem #0.
Po barvanju čopič temeljito
očistim in vse skupaj dam na stran, da se v miru posuši (24h).
Tako, to bo za danes vse.
Tako, to bo za danes vse.
nedelja, 9. december 2012
Prvi koraki - 04.dan
Nadaljujem. Po natančnejšem pregledu fotografij notranjosti
pilotske kabine sem opazil, da so tudi navpične stranice stranskih konzol v
črno-sivi barvi (Revell št. 9). 
Za enostavnejše barvanje
stranskih konzol bom dno kabine maskiral z maskirnim trakom. Na spodnji sliki so
prikazani pripomočki in orodje, manjka le ravna pinceta. (nasvet: za maskiranje
uporabljam izključno Tamiya maskirni trak, ki je za ta namen daleč najboljši in
barva mora biti v celoti posušena, min. 24h sušenja)
Najprej dno kabine dobro
izpiham, da odstranim prah,
Za enostavnejše barvanje
stranskih konzol bom dno kabine maskiral z maskirnim trakom. Na spodnji sliki so
prikazani pripomočki in orodje, manjka le ravna pinceta. (nasvet: za maskiranje
uporabljam izključno Tamiya maskirni trak, ki je za ta namen daleč najboljši in
barva mora biti v celoti posušena, min. 24h sušenja)
Najprej dno kabine dobro
izpiham, da odstranim prah,
nato odrežem kos maskirnega
traku (v tem primeru je širine 6mm), ga nalepim na čisto delovno podlago in
odrežem cca. 3mm širok trak.
S pomočjo ravne pincete
trak prilepim na dno kabine,
ga poravnam in na rahlo
pritrdim z zobotrebcem. Pri tem pazim, da z zobotrebcem ne pritiskam s
preveliko silo, temveč po občutku. Na ta način dosežem, da se trak dobro
prilepi, kar bo preprečilo spodlivanje barve
Nato maskiram še zadnjo
steno in prednji del dna kabine.
Maskiram še prednji del
motorja, katerega sem pobarval z modro-sivo barvo. Motor najprej dobro izpiham
in nato s pomočjo
zobotrebca prilepim maskirni trak (tokrat je polne širine - 6mm)
Ko je trak prilepljen, ga
še z zobotrebcem na rahlo zagladim.
Sedaj
bom pričel z barvanjem. Pri barvanju s čopiči je spodlivanje barve (pri tem
mislim na vlek barve pod maskirni trak, kar je posledica kapilarnega toka) zelo
pogosto in se mu praktično skoraj ne da izogniti. Zato bom uporabil mali trik.
Površino oz. linijo na stiku dveh barv bom najprej pobarval z brezbarvnim mat
lakom (Revell št. 2). Na ta način dosežem, da pod maskirni trak povleče
brezbarvni lak in le ta posledično zapolni mikro vrzeli. Ko bom kasneje nanesel
barvo, le ta ne bo več mogla steči pod maskirni trak in bom dobil lepo črto med
dvema barvama.
Na spodnji sliki so prikazani pripomočki. Barval bom s čopičem #1.
Mat lak najprej s pletilko
dobro premešam (mešam cca. 30s)
in na dnu jogurtovega
lončka preverim njegovo gostoto.
Nato z njim pobarvam vse
stične površine med dvema različnima barvama. Najprej na dnu pilotske kabine
in nato še pri motorju.
Po barvanju čopič temeljito
očistim.
Ker mi je ostalo še nekaj
časa, bom pobarval še naslonjalo pilotskega sedeža. V sestavnici je označeno,
da je to barva z oznako 'J' (Revell št. 46).
Barvo najprej dobro
premešam.
Nato sedež dobro izpiham
in s čopičem #00 pazljivo
pobarvam naslonjalo.
Tako, naslonjalo je
pobarvano.
Po barvanju čopič temeljito očistim in mu nataknem zaščitni pokrovček.
Nazadnje
še vse pobarvane dele zaščitim s plastičnimi kozarci in jih pustim sušiti 24h.
Tako, to bo za danes vse.
Naročite se na:
Objave (Atom)
QR Svet v malem
Scan and build your model
Svet v malem BLOGI
-
Pred 3 tedni -
Pred 12 leti
